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纽约实验车防撞新技术事故率可降低60%

作为“零愿景”计划的一部分,纽约州MTA市的100辆公交车配备了福利彩票双色球。今晚安装了什么新的“反行人技术”?

根据实验数据,安装这种智能技术后,碰撞率下降了60%。向前碰撞的概率几乎为零。

7月29日,市公益维护官詹乐蒂·詹姆斯(Zhan LetitiaJames)向媒体介绍了这项新技术。

这项新智能技术“Mobileye防护罩”由美国公司Rasco和Mobileye联合开发。新的智能技术“mobiye shield”由Rasco和mobiye共同开发。

其关键部件是一个类似仿生眼睛的智能传感系统,可以根据行人、汽车和骑自行车者的距离和速度,并结合当时的地形和交通状况,不断评估碰撞风险的概率。

如果危险来了,它会发出刺耳的声音和闪光灯来警告司机,给司机足够的时间采取必要的措施来避免可能的交通事故。

这个系统甚至可以区分司机前面的交通灯和地面上的车道标志。

这项技术目前正在纽约市的100辆公交车上测试。

据拉斯科称,伦敦公交车也在试验这一系统。许多世界知名的汽车制造商,如宝马和沃尔沃,都想把这项新技术应用到他们的新车上。

詹乐霞说纽约有28000辆公共汽车。2014年,发生了5600多起车祸,近400人受伤。这座城市每年在交通事故上花费8800万美元。

尽管交通事故的死亡人数每年都在下降,“从百老汇到皇后大道或大西洋大道,纽约人每天仍然面临着被汽车撞死的高风险。

我们必须检查每一个环节,以减少交通事故,这就是为什么我们应该仔细测试这种先进的防撞技术,它可以减少伤亡和纳税人的负担。

“在新技术实验的视频中,记者看到,无论公交车是左转、右转还是在复杂的十字路口,即使行人靠近司机的盲点,公交车上的警报也会响起。

实验数据表明,采用该技术的车辆碰撞概率总体上降低了60%。正面碰撞率下降到几乎为零。

曼哈顿公共汽车司机工会主席理查德·戴维斯(RichardDavis)对此举表示欢迎。

他说:“我们的司机非常需要这项技术,尤其是在司机看不见的盲区,这增加了驾驶安全性。

詹乐霞说,新技术的安装计划将立即提交市议会讨论。

与此同时,更多的公共汽车将试验这种技术设备。

实验报告出来后,他们将敦促市政府尽快通过一项法律,在纽约的所有公共汽车上安装该系统。

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